高速公路汙水處理裝置
高速公路汙水處理裝置
立體迴圈氧化溝由上下兩層溝道及沉澱區組成•│,上層溝道為好氧區•│,下層為缺氧區•│,在曝氣裝置的推動下水流在上下層內迴圈流動•│,沉澱區位於溝的一端•│,沉澱汙泥可自動迴流到氧化溝內•│,無需汙泥迴流裝置··✘↟│。
主要特點◕◕╃:
1₪•✘╃、可埋入地表下
2₪•✘╃、全自動控制•│,不需人員管理
3₪•✘╃、無汙泥迴流
4₪•✘╃、操作簡單₪•✘╃、維護方便
5₪•✘╃、噪聲低•│,無異味
6₪•✘╃、使用壽命長
高速公路汙水處理裝置
工藝◕◕╃:
汙水處理中的筒式A/O工藝由厭氧區₪•✘╃、好氧區及沉澱區組成•│,厭氧區位於內筒•│,好氧區及沉澱區位於外筒•│,汙水由泵提升首先進入厭氧區•│,經厭氧區後自流至好氧區•│,後在沉澱區進行泥水分離•│,在沉澱區底部汙泥自動迴流到厭氧區··✘↟│。
特點◕◕╃:
1₪•✘╃、池中採用新型彈性立體填料•│,比表面積大•│,微生物易掛膜•│,脫膜•│,在同樣有機物負荷條件下•│,對有機物去除率高•│,能提高空氣中的氧在水中溶解度··✘↟│。二級生物接觸氧化處理工藝均採用推流式生物接觸氧化•│,其處理效果優於*混合式或二級串聯*混合式生物接觸氧化池··✘↟│。並比活性汙泥池體積小•│,對水質的適應性強•│,耐衝擊負荷效能好•│,出水水質穩定•│,不會產生汙泥膨脹··✘↟│。
2₪•✘╃、執行安全可靠•│,平時一般不需要專人管理•│,只需適時地對裝置進行維護和保養··✘↟│。整個裝置處理系統配有全自動電氣控制系統和裝置故障報警系統
3₪•✘╃、微生物處於自身氧化階斷•│,產泥量少•│,僅需三個月(90天)以上排一次泥(用糞車抽吸或脫水成泥餅外運)··✘↟│。生化池採用生物接觸氧化法•│,其填料的體積負荷比較低
4₪•✘╃、埋設於地表以下•│,裝置上面的地表可作為綠化或其他用地•│,不需要建房及採暖₪•✘╃、保溫··✘↟│。